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农用车驾驶室构造为何如此特殊?生产厂家独家揭秘

作者:www.jjtuq.com 发布日期:2019-2-28 14:18:21

农用车是了劳动者用来运输的主要工具,农用车主要分为农用车驾驶室和农用车车身两部分,和人们有直接联系的就只有农用车驾驶室了,虽让农用车驾驶室不承受载荷,不过人们也越来越注重它造型的美观,不过它的好坏直接关乎到驾驶员的安全以及工作效率,所以我们在关注外观造型的同时对于其内在的构造也要格外重视。


农用车驾驶室构造为何如此特殊?生产厂家独家揭秘


农用车驾驶室骨架结构:

农用车驾驶室有很大纵横杆件的连接点,即通常所说的节点,如上、下纵梁与横梁的交接处,横纵梁与立柱的连接点,窗框和门框的四角等,这些部位一般都易出现应力集中,在经常承受交变应力的驾驶室上,应力集中可能诱发进展性裂缝,特别是接头焊接质量不能保证时,更是如此,易导致疲劳损坏,因此,必须认真设计接头形状和连接强度;

农用车驾驶室对应开口截面杆件纵梁与横梁应以翼缘相连,并加角板(盖板)等方式扩大连接面积,用以提高连接强度和扭转刚度;

对于闭口截面杆件的接头,可在交角处加不影响使用功能的筋板和筋块,以减小应力集中;

需要指出的是,不应过分地加强接头,接头过分刚劲可使接头边缘的被加强构件上产生应力集中,或者由于接头约束程度过大致使约束扭转正应力加大而损坏,此外,在理论上,各杆件截面的弯曲中心的轨迹较好相交于一点,以免产生附加载荷。

农用车驾驶室进行通风操作时开采用自然通风是靠行车或作业时车辆的相对运动所产生气流压力差形成,利用车速所产生的气流压力差的自然通风措施,不适宜车速较低或在固定位置作业;

农用车驾驶室实现通风,特别是机器工作在灰尘较大的工况下时,更不宜采用自然通风,以及强制通风是用换气扇将新鲜的空气送入室内,这种办法需要有能源和设备,在备有冷暖设备的全封闭式农用车驾驶室内,多采用通风、采暖和制冷联合装置。


北京赛车 上述就是有关于农用驾驶室主要的内在结构,感谢您百忙之中阅读我们的文章,如果您还有关于该产品的其它相关问题,可以在我们网站下方留言,或者直接拨打我们的热线电话,会有更加专业的人为您解答心中的疑问。


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